Investasi informatika kereta api mempercepat proses peningkatan cerdas yang didukung AI

Investasi informasi kereta api dipercepat, AI mendukung kemajuan kecerdasan

Tingkat Makro - Siklus pembaruan perangkat besar untuk transportasi rel akan segera tiba, investasi aset tetap secara keseluruhan akan memasuki titik belok, dan tingkat kesejahteraan industri diharapkan akan meningkat setiap tahun:

• Total investasi kereta api mencapai titik balik "pemulihan", siklus pembaruan sepuluh tahun akan dibuka kembali. Dalam sepuluh tahun dari 2014-2023, investasi kereta api masing-masing mencapai 8088 / 8238 / 8015 / 8010 / 8028 / 8029 / 7819 / 7489 / 7109 / 7654 miliar yuan, dapat dilihat bahwa sejak tahun 2020 investasi kereta api menunjukkan penurunan setiap tahun, tetapi pada tahun 2023 terjadi pemulihan dengan total 7645 miliar yuan, meningkat 7,5% dibandingkan tahun sebelumnya; dari Januari hingga April 2024, investasi tetap aset nasional kereta api mencapai 1849 miliar yuan, meningkat 10,5% dibandingkan tahun sebelumnya.

• Jumlah pengadaan kereta cepat Fuxing melebihi ekspektasi, menunjukkan antusiasme investasi Kereta Api Negara. Proyek pengadaan "Kereta Fuxing dengan kecepatan 350 km/jam" adalah salah satu tugas penting yang dilaksanakan oleh Grup Kereta Api Negara setiap tahun. Pengumuman tender pertama untuk tahun 2024 menunjukkan jumlah pengadaan mencapai 165 set (dalam pengelompokan yang berbeda), melebihi jumlah pengadaan tahun 2023 (masing-masing 103/55/6 set).

• Kami percaya bahwa, dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti umur penggunaan peralatan, sepuluh tahun adalah siklus besar untuk investasi kereta api. Setelah sepuluh tahun, akan ada pembaruan besar-besaran peralatan. Oleh karena itu, total investasi aset tetap kereta api akan menunjukkan tren kenaikan tahunan pada awal siklus dan jumlah nilai absolutnya cukup besar, kemudian menurun setiap tahun di akhir siklus. Titik balik tahun 2023 dan tren pertumbuhan investasi tahun-ke-tahun selama empat bulan pertama 2024, serta volume pengadaan kereta cepat tahap pertama tahun 2024 yang melebihi tahun lalu, semuanya dengan kuat membuktikan bahwa tren siklus investasi kereta api baru telah mulai terlihat. Kereta Api Negara menunjukkan sikap yang cukup positif dalam hal investasi. Kami memperkirakan bahwa dalam tiga tahun ke depan, akan ada periode emas untuk pembaruan berbagai produk dan penempatan produk baru, di mana total jumlah investasi aset tetap kereta api akan meningkat secara bertahap.

Tingkat Menengah - Gelombang Pembaruan Perangkat Besar, Investasi Informasi Kereta Api Mempercepat:

• Dukungan Kebijakan: Pada September 2023, China National Railway Group Co., Ltd. menerbitkan "Rencana Perencanaan Kereta Api Digital". Berdasarkan "Rencana" tersebut, hingga tahun 2027, tingkat digitalisasi kereta api akan meningkat secara signifikan, dengan bidang kunci mencapai kecerdasan. Hingga tahun 2035, transformasi digital kereta api akan sepenuhnya selesai, dan tingkat kecerdasan di semua bidang bisnis kereta api akan meningkat secara menyeluruh; menurut "Rencana Inovasi Teknologi Kereta Api "Empat Belas Lima" yang diterbitkan oleh Biro Perkeretaapian Nasional, membangun arsitektur sistem teknologi kereta api cerdas versi 2.0, pada tahun 2025, teknologi kereta api cerdas akan mencapai terobosan menyeluruh, termasuk inovasi teknologi dalam pembangunan cerdas, peralatan cerdas, operasi cerdas, dan aspek lainnya.

• Tanggapan Industri: Dalam konferensi pers Dewan Negara pada Februari 2024, Biro Kereta Api Nasional menyatakan akan menyusun standar emisi lokomotif diesel dan metode pengelolaannya, menyempurnakan kebijakan subsidi pembaruan, dan berusaha untuk mencapai penghapusan lokomotif diesel tua pada tahun 2027. Ini juga merupakan tindakan konkret industri kereta api dalam melaksanakan arahan Pusat untuk memajukan pembaruan peralatan secara besar-besaran.

• Kami percaya bahwa dalam gelombang pembaruan dan penggantian kereta api, investasi dalam informasi adalah tren penting, dan nilai investasi akan terfokus pada bidang-bidang tersegmentasi yang erat kaitannya dengan inovasi teknologi dan pengembangan aplikasi, seperti peralatan cerdas dan operasi dan pemeliharaan, inovasi teknologi, serta integrasi teknologi 5G+big data+artificial intelligence.

Tingkat Mikro - Kemajuan Cerdas Kereta Api Didukung AI. Teknologi AI dapat mempercepat pencapaian peningkatan cerdas menyeluruh pada sistem kereta api, seperti teknologi AI yang dapat digunakan untuk pemantauan keamanan (analisis video AI melaporkan kelainan secara proaktif), deteksi dan pemeliharaan cerdas (identifikasi dini kerusakan dan pemeliharaan prediktif), penjadwalan cerdas (mengoptimalkan rencana operasi kereta), optimasi layanan penumpang (menganalisis perilaku dan preferensi penumpang), inspeksi cerdas, analisis efisiensi operasi, layanan pelanggan cerdas, dan berbagai bidang lainnya. Dalam aplikasi nyata, sebuah perusahaan telah meluncurkan platform kemampuan visual kereta api, melalui platformisasi visual, memisahkan sistem bisnis dari layanan visual, melalui standarisasi algoritma dan model, mewujudkan manajemen dinamis kemampuan visual cerdas; juga meluncurkan produk teknologi model besar pertama di industri kereta api domestik, yang telah diuji coba di beberapa biro kereta api, kereta api lokal, dan sistem kereta api perkotaan.

Disarankan untuk memperhatikan: Sistem komando dan pengendalian kereta api/komunikasi khusus, sistem kontrol operasi kereta maglev cepat/sistem sinyal, sistem kontrol operasi kereta/sistem penjualan dan pemeriksaan otomatis tiket, dan perusahaan di bidang sistem kontrol operasi kereta lainnya.

Peringatan Risiko: Perkembangan AI tidak sesuai harapan, permintaan komputasi tidak sesuai harapan, risiko persaingan pasar.